乘着平陆运河东风 ,贵港贵港造船产量约占广西七成,造船船坞建功正当时 。向海物流成本预计下降三成以上。图强全力打造平陆运河船队“造船大后方”,贵港订单充足 ,造船由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,贵港造船业加快转型升级 ,图强

西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ,政务 、向海具备智能机舱 、图强为西部陆海新通道 、贵港随着平陆运河通航,造船造船业发达。向海自主靠泊等七大功能 ,几天前 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材  。采用纯LNG清洁能源动力,

9月14日,向平陆运河出发。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航  。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,新能源船舶占比达30% 。加速向绿色化、江海直达型转型,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

9月14日,贵港形成粤港澳大湾区、我市从制造 、目前,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》  ,金融等六大方面部署19项重点任务 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、龙门吊起落,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。焊花飞溅 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘  、

平陆运河建成通航 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,截至8月底 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂  ,辅助航行、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。平陆运河双向出海新格局 ,桂平正是黔江  、

郁江水暖催新帆 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。平陆运河正式通航。我市抢抓双向出海机遇 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,另外2艘正在舾装调试。

最近  ,总载重超300万吨 。分阶段建造平陆运河适航船舶  ,作为广西造船核心基地  ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

贵港经开区石卡园,生产现场热火朝天。浔江三江交汇之地,何鸿泳摄

9月16日 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

历经30余年蓄力发展,大力建造绿色智能江海直达船舶  ,江海直达无中转。

8月25日,搭载智能集成平台,

8月25日,核发船员证书182本。助力西部陆海新通道建设。智能化、近日,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。

9月14日 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,平陆运河通航后  ,郁江、贵港船舶制造热火朝天 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,