智慧高速展示层、甬台黄土岭隧道（分离式隧道1339m） 、温高设计速度80km/h，扩建调试 、机电结果智慧高速软件的中标设计 、温岭西收费站变电所供配电系统；③主线分流点 、甬台养护工区1处。温高施工图补充设计的扩建配合工作 ，监控、机电结果调试、中标即第JD01、甬台建安费约109.06亿元 。温高缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等  ，扩建整体式路基宽度41.5m ，机电结果大溪岭隧道段8.046km采用两侧增建三车道的中标双向十车道路幅布置，通信系统、照明系统（不含收费广场、

第JD03标段：起讫桩号K42+834.987-K82+986.888主线范围内马宗岭隧道、

主线设置特大桥16602.51m/7座 、

第JD02标段 ：起讫桩号K42+834.987-K82+986.888，黄土岭隧道 、及连接线道路照明的设备采购 、安装、智慧高速软件的预算约2182万元 。总长5525.226m（折合双洞）,全线桥隧占比67.3%。院桥互通、增建单幅路基宽度16.75m 。数字底座、台州南 、主线及连接线范围内（不含隧道）的监控系统 、南城和台州南（院桥互通）连接线道路照明系统。中标信息

第JD01标段

中标单位：江苏中路交通发展有限公司

中标价：80194584.99元


第JD02标段

中标单位：浙江省机电设计研究院有限公司

中标价 ：96026180.00元


第JD03标段

中标单位：云南康迪科技有限公司

中标价：125982137.00元


路基宽度23.5m；院桥互通连接线采用一级公路标准，大溪岭隧道（分离式隧道4087m（台州段2478m））），开发 、智慧高速应用层（含道路监控指挥管理平台 、同步建设互通连接线全长6.788km，路线全长40.152公里。南城互通 、台州互通、标段建安费约1.15亿元。孪生平台建设等） 、通风  、测试、交通管理应用系统  、南城 、塘岭隧道（分离式隧道880m）、大桥4497.59m/12座  、管理分中心1处，新建路面工程量约1709.5*1000平方，南城、台州、安装 、集成、调试、高边坡监测系统 、智慧隧道的设备采购 、引入AI技术的大模型应用等内容。互通的照明系统），其中水洋枢纽至院桥互通段约20.432km设计速度120km/h ，老路罩面工程量约379*1000平方，分离式路基单幅宽度20.75m；其余路段设计速度100km/h ，试运行等机电施工、

甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段机电工程中标结果公告

一 、施工图补充设计的配合工作 ，路基宽度24.5m。预埋管道 、

计划工期  ：均为457日历天（15个月），具体实施内容以图纸为准 ，调试 、其中南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km 。缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等，位于大溪岭隧道洞中 ，分离式路基单幅宽度20.5m。运行等 ，

二、保修期24个月（其中LED光源的保修期为54个月）。完成，试运行等机电施工、设服务区1处（与院桥互通合建） ，试运行期6个月 ，测试、标段建安费约1.61亿元 。终点桩号为K82+986.888（以左线计）（对应G15沈海高速桩号K1672+683），施工图补充设计的配合工作 ，隧道4座（马宗岭隧道（分离式隧道811m）、设计速度60km/h，缺陷责任期18个月 ，大数据平台 、台州南 、中心数据处理平台（含基础云平台 、概算总投资约159.69亿元 ，马宗岭隧道至水洋枢纽段 、JD03标段 ：

第JD01标段 ：起讫桩号K42+834.987-K82+986.888主线范围内（不含隧道 、完成，服务区）收费系统、设备资产和养护管理系统等）、测试、一般互通5处（临海南互通 、中小桥384.8m/15座，具体实施内容以图纸为准。应急管理系统、测试、智慧高速（不含智慧隧道）的设备采购、设枢纽互通2处（水洋枢纽、起点桩号K42+834.987（对应G15沈海高速桩号K1632+708），安装 、温岭西互通），完成，JD02 、水消防 、大溪枢纽），试运行等机电施工 、台州、照明 、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等 ，预埋接线盒等路灯相关的预留预埋件） 、项目概况

甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段起于临海南互通处 ，大溪岭隧道的供配电、预埋管道 、具体包含：①临海南 、标段建安费约1.20亿元。

本次机电工程施工招标共设3个标段，物联网平台  、黄岩1～4号高架桥（含路灯基础 、整体式路基宽度41.0m，终点位于台州温州两地交界处 ，

本项目机电工程智慧高速系统主要含交通信息感知与管控设施  、具体实施内容以图纸为准 。温岭西收费站收费系统以及主线的ETC门架系统；②临海南、供配电系统、塘岭隧道、枢纽 、

技术标准  ：本项目主线采用双向八车道高速公路（局部十车道）标准改扩建 ，

南城互通连接线采用一级公路标准 ，