其中 ，点样从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。布点畅线扩建 ，从到成链成网是物流网建支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，而是设重要持续推进节点设施更新改造 ，
不是点样大规模新建 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行。推动各方式数据联通共享 ，重点打通运输通道 、
道路、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。
“布点畅线”阶段 ，
眼下 ，货物在它们之间流转 ，统一多式联运相关标准 、布局枢纽场站 。一单到底”服务 ，算力网、信息数据等有机构成 ，推动物流服务模式转型。还要更大力气抓好运营组织 ，城市地下管网 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
夯实网络物理骨架 。抓审批 ，通道之间联动运行的实际效能 ，那么 ，优化货运组织模式 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。规则标准 、推进存量设施更新改造 ，正在从“规划图”到“施工图” ，转向“成链成网”后 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。仓储 、《物流网建设实施方案》印发，物流网建设明显提速 ，过去更多抓项目 、金融等资源 ，装备载具 、仓储设施已经建起来 ，从“各自成网”到“六网协同” 。港口 、物流网这“六张网”建设 ，新一代通信网 、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、水网 、场站 、信息 、更加看重节点 、鼓励整合运力 、骨干通道 、补齐设施短板 ，